Компания Supmea приняла участие в строительстве этого метрополитена, инвестировав более 25,6 миллиардов юаней.

Железнодорожный транспорт является «жизненно важной артерией» городской инфраструктуры, особенно это касается безопасности работы метрополитена, которая связана с личной безопасностью граждан и пассажиров, а также с социальной стабильностью. Вслед за проектами метро в Ханчжоу, Шанхае, Шаосине и других городах, компания Supmea «продвинулась» в Тяньцзинь, чтобы сопровождать первый этап строительства 11-й линии Тяньцзиньского метрополитена.

Схема первого этапа проекта 11-й линии метро Тяньцзиня ▲

Первый этап проекта 11-й линии метро Тяньцзиня, общий объем инвестиций в который составляет 25,602 миллиарда юаней, после открытия в 2023 году станет «важной транспортной артерией», соединяющей восток и запад Тяньцзиня, эффективно поддерживая общую стратегию развития центральной части города и способствуя быстрому и эффективному развитию центральной части города и прилегающих районов. Он также будет играть важную вспомогательную роль в развитии среднего течения реки Хайхэ.

В рамках проекта погружной уровнемер Supmea применяется в водосборных скважинах всей линии для обеспечения мониторинга уровня жидкости в скважинах в режиме реального времени и решения проблем контроля уровня воды, которые являются препятствием при строительстве линий метро и обеспечении безопасной и стабильной эксплуатации в будущем. Это первый этап проекта линии 11 Тяньцзиньского метрополитена, обеспечивающий более надежную защиту.

Решения для контроля уровня Supmea▲